Horner: "Estamos muito comprometidos em construir um motor"

Red Bull quer se tornar fabricante de motores

Horner já expressou preocupações sobre o possível acordo entre a Red Bull e a Porsche, porque o fabricante alemão quer se tornar um acionista de 50%. Horner teme que a Red Bull perca sua própria identidade como resultado. Além disso, os laços com a Honda se intensificaram, já que o fabricante japonês de motores declarou em preto e branco que continuará a trabalhar com a Red Bull até 2026.

A Honda também indicou que está considerando um retorno à Fórmula 1 após a introdução do novo regulamento de motores em 2026, portanto, a Red Bull tem alternativas. Entretanto, a preferência continua sendo construir seu próprio motor sob o nome Red Bull Powertrains, para o qual tudo já está no lugar.

Falando com a Sky Sports, Horner diz que uma colaboração com um fabricante de motores ainda é uma possibilidade, mas que a preferência é por um motor construído independentemente. "A Red Bull disse que nós mesmos seremos fabricantes de motores a partir de 2026. Houve discussões com a Porsche. Nós estamos muito comprometidos em construir um motor. Este é suposto ser o primeiro motor Red Bull de sempre," disse o britânico. "Este é um novo capítulo - se teremos ou não um parceiro no negócio da unidade de potência é uma questão de debate. Nada está definido ainda e não depende da participação".